ALLY Faltkanadier

Faltkanadier das original das kanu Øystein køhn cessna beaver oder anderer kleinflugzeuge verstaut werden im winter kann das ALLY-kanu demontiert und an einem ort gelagert werden an dem es nicht im wege ist der vielen möglichkeiten zusammenstöße mit steinen und anderen hindernissen zu ohne schaden zu nehmen die schaumstoffmatte ist ein geniestreich und der hauptnerv im ALLY-prinzip sie macht das kanu unsinkbar und schützt gleichzeitig die bootshaut gegen reibungsund abnutzungsschäden durch die rohre wird die matte beschädigt oder gar zer auf expedition mit dem extrempaddler für viele langstrecken ­ und wildnispaddler ist das gewicht des kanus entscheidend hier sammelt ALLY punkte da es das leichteste kanu seiner art auf dem markt ist ein gewicht von 15 bis 22,5 kg je nach modell ist wohl für jeden akzeptabel schwere kanus halten viele davon ab touren mit portagen von wasser zu wasser oder vorbei an stromschnellen und gefährlichen partien zu unternehmen ein leichtgewicht wie ALLY schrec

Øystein kØhn schlüsselklem men aus spezialgehärtetem thermischem kunststoff die selbst härtesten belastungen gewachsen sind wenn eine spante verloren geht oder zerstört wird kann sie schnell durch eine neue ersetzt werden genau dies ist eine der stärksten seiten des ALLY-prinzips jedes einzelne teil kann separat ausgewechselt werden wenn etwas abgenutzt zerstört oder verloren gegangen ist kann genau dieses einzelne teil ohne große kosten wieder beschafft werden wenn mit viel pech einmal ein rohr zerbricht kann es leicht repariert werden indem eine rohrhülse in jede bruchfläche gesteckt und die rohrenden zusammengedrückt werden ­ so kann weitergepaddelt werden 50.000 km mit ALLY trifft man mit viel pech auf ein scharfes metallstück oder einen vulkanischen spitzen stein mit sehr scharfen kanten können löcher in der außenhaut entstehen dies ist keine kata strophe denn die dicke inwendige matte reduziert die leckage selbst bei größeren schäden hier heißt es an land gehen den rumpf trocknen