Reifenpannenschutz

reifen-service-tipps wöchentliche inspektion und entfernung von penetrierten objekten die reifen sollten regelmäßig auf schäden geprüft werden penetrierte objekte müssen entfernt werden nach der entfernung dieser objekte sollte das fahrzeug sofort einige kilometer fahren damit die rps-fasern das entstandene loch abdichten können und sich die abdichtung beim fahren durch die walkbewegung verfestigt wenn penetrierte objekte längere zeit im reifen belassen werden kann dies zu schwierigkeiten beim abdichten führen da das gummi seine elastizität verliert größe der reparierbaren löcher in den meisten fällen werden die lecks beim fahrbetrieb durch objekte kleiner als 2,5 mm verursacht rps Reifenpannenschutz wurde entwickelt um einfahrschäden abzudichten bis 3 mm fremdkörper-durchmesser beim fahrrad bis 6 mm fremdkörper-durchmesser im on-road bereich bis 14 mm fremdkörper-durchmesser im off-road bereich erfahrungsgemäß werden 90 aller lecks durch rps Reifenpannenschutz erfolgreich und dauerha

sollte eine reparatur des reifens notwendig sein folgende schritte sind zu beachten entfernen sie rps Reifenpannenschutz mit einem nassen tuch schwamm von der zu reparierenden stelle des reifens rps Reifenpannenschutz ist wasserlöslich und kann sehr leicht entfernt werden reparieren sie den reifen gemäß den vorschriften des reifenherstellers wenn nötig die vorgeschriebene menge rps Reifenpannenschutz wieder einfüllen folgende schritte sind zu beachten prüfen sie ob das ventil undicht ist suchen sie das penetrierte objekt drehen sie den reifen so dass der schaden sich oben befindet ist es ein nagel ziehen sie ihn heraus ist es eine schraube drehen sie sie heraus beachten sie folgende prozedur rollen sie den reifen und prüfen sie ob das loch sich mit rps verschließt ist dies der fall so bringen sie dann den reifen auf den gewünschten druck sollte das loch sich nicht sofort verschließen könnte es sein dass das objekt zu lange im reifen war und sich das gummi verhärtet hat wenn ein loch s