KARSTADT sports - Bike Magazin

Kompakt, sportlich, federleicht Das Fahrrad im Flugzeug Ob Mallorca im Winter, Südamerika im Sommer oder ein Wochenende in London: Manche Reiseziele für Radler liegen weit entfernt. Doch was muss man beachten, wenn man ein Fahrrad im Flugzeug transportieren will? Lesen Sie dazu die Checkliste und folgende Tipps. Checkliste Wer sein Rad per Flieger mit an den Urlaubsort nehmen möchte, hat vielfältige Möglichkeiten Beförderungsbestimmungen lesen Maximalgewicht und Verpackungsart prüfen Aufpreis ermitteln Luft nur aus Reifen lassen, wenn empfohlener Maximaldruck überschritten wird Gute Polsterung und Abstandshalter zwischen den Ausfallenden bei kompletter Verpackung S&S-Kupplungen ausgerüstet. Hier wird der Rahmen an speziellen Kupplungspunkten zerlegt, das gesamte Fahrrad hat in einem Transportkoffer der Größe 84x70x40 cm Platz. Vorgeformte Schaumstoffelemente nehmen alle Bauteile passgenau und sicher auf. Somit ist, abhängig vom Gesamtgewicht, nur der normale Fahrradpreis der Fluggesellschaft zu entrichten. Geübte Schrauber benötigen für die Montage am Zielort zirka 30 Minuten, schon kann`s zu zweit auf Tour gehen. ALPINA D-ALTO Superleichter Inmold MTB-Helm mit Custom-Fit System, Fliegennetz, 26 Belüftungsöffnungen und abnehmbarem Schild. Gewicht: 240g Bestellnummer 2555004427/5 (Größe 52-57) dunkel-silber limette Bestellnummer 2555004427/6 (Größe 57-61) dunkel-silber limette 99,95 Euro ALPINA MYTHOS L.E. Sportlicher Inmold Allmountain-Helm mit Bestnoten, Custom-Fit System, Fliegennetz, 25 Belüftungsöffnungen und abnehmbarem Schild. Gewicht: 260g Bestellnummer 2555003925/5 (Größe 52-57) weiß-schwarz-rot matt Bestellnummer 2555003925/6 (Größe 57-62) weiß-schwarz-rot matt 89,95 Euro ALPINA SPICE L.E. Dynamischer Inmold City- und Tourenhelm, mit Custom-Fit System, Fliegennetz, 17 Belüftungsöffnungen und abnehmbarem Schild. Gewicht: 240g Bestellnummer 2555004465/5 (Größe 53-57) anthrazit-weiß cube matt Bestellnummer 2555004465/6 (Größe 58-63) anthrazit-weiß cube matt 69,95 Euro Mit dem Reiserad nach Patagonien Je nach Fahrradtyp sollte die Verpackung gewählt werden. Geht es mit einem robusten Reiserad um die halbe Welt, empfiehlt sich eine Teilverpackung. Hierbei wird der Lenker in Fahrtrichtung gedreht, die Pedale demontiert und die Rahmenrohre gepolstert. Eine Pappverkleidung, die sich leicht aus einem Fahrradkarton herstellen lässt, wird nun übergestülpt und das Fahrrad bleibt rollfähig. Ein weiterer Vorteil der Teilverpackung: Schutzbleche und Gepäckträger müssen nicht demontiert werden. Mit dem Rennrad nach Mallorca Wintertraining auf der Urlaubsinsel ist unter Rennradfahrern beliebt, um sich auf die kommende Saison vorzubereiten. Doch moderne Rennräder mit Carbonrahmen sind auf Leichtigkeit, Steifigkeit und radtypische Belastungen optimiert. Auf Druck und Schläge reagieren sie empfindlich, darum sollte man sie komplett verpacken. Hierzu werden Laufräder, Lenker und Pedale demontiert und in einem handelsüblichen Radtransportkoffer verpackt. Auch ein Radtransportkarton, mit dem Fahrradhändler beliefert werden, lässt sich hier gut nutzen. Für CO2-Kartuschen, mit denen Rennfahrer ihre Reifen im Pannenfall schnell wieder aufpumpen, gibt es je nach Airline unterschiedliche Bestimmungen - vor der Reise klären! Auf keinen Fall gehören sie ins Handgepäck. ALPINA TRI-EFFECT Sportliche Wechselscheibenbrille in optimertem Windtunnel Design, 100% UV-A/B/C-Schutz, Silikonauflagen an Bügelenden und Nase, inkl. 3 Wechselscheiben und Etui. CERAMIC mirror orange S2 + CERAMIC clear S0 + CERAMIC mirror black S3 Bestellnummer 2555303971 zinn matt 49,95 Euro Mit dem Mountainbike nach Lanzarote Immer mehr Mountainbiker entdecken die Trailparadiese in der Ferne. Voll gefederte Bikes haben mehrere Federelemente, die mit bis zu 15 bar Luftdruck betrieben werden. Laut Auskunft der Lufthansa müssen auch diese Bauteile für den Flug nicht entlüftet werden, es bestehe keine Beschädigungsgefahr. Mountainbikes mit ihrer empfindlichen Technik werden am besten vollständig verpackt und gut gepolstert. Mit dem Tandem quer durch Kanada Wer mit dem Tandem fliegen möchte, muss sich auf besondere Beförderungsentgelte einrichten. Denn die schnellen Mehrsitzer haben Überlänge, was sich die Airlines unter Umständen bezahlen lassen. Es sei denn, das Tandem ist mit den praktischen Mit dem Faltrad zum Big Ben Auch Falträder erfreuen sich wachsender Beliebtheit, weil sie multifunktionale Helfer im Alltag sind. Doch führt die nächste Dienstreise per Flugzeug nach London, steht man auch mit den kleinen Faltern vor einem Verpackungsproblem, man kann aber z.B. einen Transportkoffer nutzen. Elektrisch fliegen? Wer mit dem E-Bike fliegen will, sollte sich folgender Punkte bewusst sein: Die LithiumIonen-Akkus, mit denen E-Bikes betrieben werden, gelten als Gefahrgut. Die meisten Fluglinien verweigern die Mitnahme oder verlangen spezielle Verpackungen. Auch überschreiten verpackte Pedelecs oft die Gewichtslimits der Fluglinien. pd-f/gm Radreisen 42 Bike Magazin 43

Kompakt, sportlich, federleicht Das Fahrrad im Flugzeug Ob Mallorca im Winter, Südamerika im Sommer oder ein Wochenende in London: Manche Reiseziele für Radler liegen weit entfernt. Doch was muss man beachten, wenn man ein Fahrrad im Flugzeug transportieren will? Lesen Sie dazu die Checkliste und folgende Tipps. Checkliste Wer sein Rad per Flieger mit an den Urlaubsort nehmen möchte, hat vielfältige Möglichkeiten Beförderungsbestimmungen lesen Maximalgewicht und Verpackungsart prüfen Aufpreis ermitteln Luft nur aus Reifen lassen, wenn empfohlener Maximaldruck überschritten wird Gute Polsterung und Abstandshalter zwischen den Ausfallenden bei kompletter Verpackung S&S-Kupplungen ausgerüstet. Hier wird der Rahmen an speziellen Kupplungspunkten zerlegt, das gesamte Fahrrad hat in einem Transportkoffer der Größe 84x70x40 cm Platz. Vorgeformte Schaumstoffelemente nehmen alle Bauteile passgenau und sicher auf. Somit ist, abhängig vom Gesamtgewicht, nur der normale Fahrradpreis der Fluggesellschaft zu entrichten. Geübte Schrauber benötigen für die Montage am Zielort zirka 30 Minuten, schon kann`s zu zweit auf Tour gehen. ALPINA D-ALTO Superleichter Inmold MTB-Helm mit Custom-Fit System, Fliegennetz, 26 Belüftungsöffnungen und abnehmbarem Schild. Gewicht: 240g Bestellnummer 2555004427/5 (Größe 52-57) dunkel-silber limette Bestellnummer 2555004427/6 (Größe 57-61) dunkel-silber limette 99,95 Euro ALPINA MYTHOS L.E. Sportlicher Inmold Allmountain-Helm mit Bestnoten, Custom-Fit System, Fliegennetz, 25 Belüftungsöffnungen und abnehmbarem Schild. Gewicht: 260g Bestellnummer 2555003925/5 (Größe 52-57) weiß-schwarz-rot matt Bestellnummer 2555003925/6 (Größe 57-62) weiß-schwarz-rot matt 89,95 Euro ALPINA SPICE L.E. Dynamischer Inmold City- und Tourenhelm, mit Custom-Fit System, Fliegennetz, 17 Belüftungsöffnungen und abnehmbarem Schild. Gewicht: 240g Bestellnummer 2555004465/5 (Größe 53-57) anthrazit-weiß cube matt Bestellnummer 2555004465/6 (Größe 58-63) anthrazit-weiß cube matt 69,95 Euro Mit dem Reiserad nach Patagonien Je nach Fahrradtyp sollte die Verpackung gewählt werden. Geht es mit einem robusten Reiserad um die halbe Welt, empfiehlt sich eine Teilverpackung. Hierbei wird der Lenker in Fahrtrichtung gedreht, die Pedale demontiert und die Rahmenrohre gepolstert. Eine Pappverkleidung, die sich leicht aus einem Fahrradkarton herstellen lässt, wird nun übergestülpt und das Fahrrad bleibt rollfähig. Ein weiterer Vorteil der Teilverpackung: Schutzbleche und Gepäckträger müssen nicht demontiert werden. Mit dem Rennrad nach Mallorca Wintertraining auf der Urlaubsinsel ist unter Rennradfahrern beliebt, um sich auf die kommende Saison vorzubereiten. Doch moderne Rennräder mit Carbonrahmen sind auf Leichtigkeit, Steifigkeit und radtypische Belastungen optimiert. Auf Druck und Schläge reagieren sie empfindlich, darum sollte man sie komplett verpacken. Hierzu werden Laufräder, Lenker und Pedale demontiert und in einem handelsüblichen Radtransportkoffer verpackt. Auch ein Radtransportkarton, mit dem Fahrradhändler beliefert werden, lässt sich hier gut nutzen. Für CO2-Kartuschen, mit denen Rennfahrer ihre Reifen im Pannenfall schnell wieder aufpumpen, gibt es je nach Airline unterschiedliche Bestimmungen - vor der Reise klären! Auf keinen Fall gehören sie ins Handgepäck. ALPINA TRI-EFFECT Sportliche Wechselscheibenbrille in optimertem Windtunnel Design, 100% UV-A/B/C-Schutz, Silikonauflagen an Bügelenden und Nase, inkl. 3 Wechselscheiben und Etui. CERAMIC mirror orange S2 + CERAMIC clear S0 + CERAMIC mirror black S3 Bestellnummer 2555303971 zinn matt 49,95 Euro Mit dem Mountainbike nach Lanzarote Immer mehr Mountainbiker entdecken die Trailparadiese in der Ferne. Voll gefederte Bikes haben mehrere Federelemente, die mit bis zu 15 bar Luftdruck betrieben werden. Laut Auskunft der Lufthansa müssen auch diese Bauteile für den Flug nicht entlüftet werden, es bestehe keine Beschädigungsgefahr. Mountainbikes mit ihrer empfindlichen Technik werden am besten vollständig verpackt und gut gepolstert. Mit dem Tandem quer durch Kanada Wer mit dem Tandem fliegen möchte, muss sich auf besondere Beförderungsentgelte einrichten. Denn die schnellen Mehrsitzer haben Überlänge, was sich die Airlines unter Umständen bezahlen lassen. Es sei denn, das Tandem ist mit den praktischen Mit dem Faltrad zum Big Ben Auch Falträder erfreuen sich wachsender Beliebtheit, weil sie multifunktionale Helfer im Alltag sind. Doch führt die nächste Dienstreise per Flugzeug nach London, steht man auch mit den kleinen Faltern vor einem Verpackungsproblem, man kann aber z.B. einen Transportkoffer nutzen. Elektrisch fliegen? Wer mit dem E-Bike fliegen will, sollte sich folgender Punkte bewusst sein: Die LithiumIonen-Akkus, mit denen E-Bikes betrieben werden, gelten als Gefahrgut. Die meisten Fluglinien verweigern die Mitnahme oder verlangen spezielle Verpackungen. Auch überschreiten verpackte Pedelecs oft die Gewichtslimits der Fluglinien. pd-f/gm Radreisen 42 Bike Magazin 43